重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)第四跑道啟用
視頻:重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)第四跑道啟用來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
中新社重慶12月26日電 (梁欽卿 張旭)重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)新建的第四跑道于26日正式啟用。自此,重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為中西部地區(qū)首個(gè)、中國(guó)第三個(gè)擁有四條跑道且同時(shí)運(yùn)行的機(jī)場(chǎng)。
東方航空C919飛機(jī)執(zhí)飛的MU5428航班(重慶—上海虹橋),成為第四跑道啟用后首個(gè)起飛的航班。重慶航空CZ2342航班(??凇貞c),成為第四跑道啟動(dòng)后首個(gè)降落于該跑道的航班,執(zhí)飛機(jī)長(zhǎng)馬銳表示“落地滑跑很平穩(wěn)”。
據(jù)了解,正式啟用的第四跑道位于第三跑道東側(cè),長(zhǎng)3400米、寬45米,與第三跑道成平行布局,按照滿足4F類航空器的使用要求進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè),可滿足各類大型客貨飛機(jī)起降需要。
第四跑道相關(guān)工程于2021年底正式開工,克服不停航施工、坪狀丘陵及溝谷地貌、橫跨城鐵隧道等難點(diǎn),于2024年9月完成真機(jī)試飛并順利通過行業(yè)驗(yàn)收。
第四跑道運(yùn)用了大量數(shù)字化、智能化手段,其中,采用的道面FOD(外來物)探測(cè)系統(tǒng),是中國(guó)民航第一套融合北斗技術(shù)的民航道面外來物探測(cè)系統(tǒng),可進(jìn)一步提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率和安全管控水平。
第四跑道正式啟用,將進(jìn)一步加大重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為城市對(duì)外開放“窗口”的影響力,為航空功能性平臺(tái)打造、開放通道建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),助推重慶全球影響力和要素集聚力的提升。(完)
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