中新網(wǎng)海口11月2日電 (記者 王子謙)面向未來，中國—東盟如何更好攜手高質(zhì)量共建“一帶一路”？中國—東盟高質(zhì)量共建“一帶一路”智庫論壇11月1日在海南省海口市舉辦，與會專家學者廣泛建言。

　　“一帶一路”倡議與構建更為緊密的中國—東盟命運共同體理念同年提出。2013年以來，在“一帶一路”倡議互聯(lián)互通的帶動下，中國與東盟合作保持強勁發(fā)展勢頭，貿(mào)易年均增速7.5%。

　　今年10月，中國與東盟十國領導人宣布實質(zhì)性結束中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版談判。馬來西亞亞太“一帶一路”共策會會長翁詩杰向中新網(wǎng)記者表示，隨著中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版漸行漸近，將推動雙方經(jīng)貿(mào)合作從傳統(tǒng)領域向新興領域拓展，提升數(shù)字經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟等合作水平，東盟和中國將繼續(xù)在共建“一帶一路”框架下共同發(fā)展。

　　“越南與中國在共建‘一帶一路’框架下，基礎設施建設、經(jīng)貿(mào)合作等方面均取得顯著成效，體現(xiàn)了雙方經(jīng)濟的互補性和合作的廣闊前景?！痹侥现袊?jīng)濟與戰(zhàn)略研究中心主任范士成說，未來越中兩國在鐵路建設上有著廣泛的合作空間，將進一步提升鐵路運輸效率和服務質(zhì)量。

　　當前，地緣政治割裂對全球經(jīng)濟產(chǎn)生嚴重影響，全球生產(chǎn)網(wǎng)絡面臨跨境投資分化和碎片化風險。中國與東盟互為最大貿(mào)易伙伴，正在進一步強化貿(mào)易投資合作。2024年前三季度，中國對東盟貨物貿(mào)易進出口額同比增長9.4%，產(chǎn)業(yè)鏈合作持續(xù)深入。

　　在中國國務院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟研究部原部長趙晉平看來，中國和東盟應攜手打造開放包容有韌性的“一帶一路”區(qū)域生產(chǎn)網(wǎng)絡，加強產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的聯(lián)系，推動更大范圍的貿(mào)易投資自由化、便利化制度建設有新進展。

　　由東盟發(fā)起、中國積極參與的《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)全面實施，在促進區(qū)域經(jīng)濟一體化進程中發(fā)揮著重要作用。中國(海南)改革發(fā)展研究院執(zhí)行院長、RCEP研究院院長楊睿說，充分釋放RCEP紅利，放大疊加效應，將成為中國—東盟高質(zhì)量共建“一帶一路”的重要抓手。

　　共建“一帶一路”除了重大標志性工程外，近年來一大批惠民生的“小而美”項目也紛紛落地。這些項目為促進當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展、中外民心相通發(fā)揮了重要作用。

　　翁詩杰關注到，中國在多個共建“一帶一路”國家設立了魯班工坊。他希望這一職教品牌能在東盟擴大范圍，同時完善國際間的技術認證。

　　作為中國經(jīng)濟的生力軍，中小企業(yè)在與共建“一帶一路”國家的貿(mào)易總額中占比過半。老撾國立大學中國研究中心主任西提賽指出，中國應鼓勵更多中小型企業(yè)參與到“一帶一路”建設中來，“這些企業(yè)不僅能為東盟國家提供更多元化的服務和產(chǎn)品，也帶來更多的技術轉(zhuǎn)移和市場拓展機會，實現(xiàn)互利共贏的發(fā)展目標”。

　　與會專家也認為，中國—東盟高質(zhì)量共建“一帶一路”，除了共享機遇外，還應攜手應對挑戰(zhàn)。

　　“‘21世紀海上絲綢之路’的兩個通道都途經(jīng)南海，管理好南海問題，才能有效推動‘一帶一路’倡議的相關項目落實?！比A陽海洋研究中心理事長吳士存提醒，中國與東盟應加快“南海行為準則”(COC)的磋商進程，促進環(huán)境保護、海上救援等領域的合作，為共建“一帶一路”提供更加堅實的合作基礎。

　　緬甸戰(zhàn)略與國際問題研究所主席丹覺說，隨著“一帶一路”倡議向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型，氣候變化、犯罪以及公共衛(wèi)生問題的負面影響將會愈加凸顯，雙方應加強合作，更好地支持“一帶一路”建設項目的高質(zhì)量發(fā)展。(完)